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      超高速概念機Antipode:北京飛紐約只需半個小時
      作者:管理員    發布于:2021-01-19 09:41:05    文字:【】【】【
      摘要:根據《每日郵報》的最新報導,這兩位規劃師又規劃出了別的一款更快速、更有未來感的概念機Antipode。該飛機可攜帶10名乘客在12公里內加快至最高時速——24倍音速(約等于29376公里每小時)。北京到紐約的球面間隔大概在15336KM,以此來算,從北京飛紐約只需半個小時了。
      幾個月前,有外媒報導過超高速概念機Skreemr。該概念機由查爾斯?龐巴迪(Charles Bombardier)和雷?馬迪森(Ray Mattison)規劃。飛機選用電磁彈射體系發射,然后在火箭助推器協助下升速,可達到4倍音速時速(約等于4896公里每小時)。
      根據《每日郵報》的最新報導,這兩位規劃師又規劃出了別的一款更快速、更有未來感的概念機Antipode。該飛機可攜帶10名乘客在12公里內加快至最高時速——24倍音速(約等于29376公里每小時)。北京到紐約的球面間隔大概在15336KM,以此來算,從北京飛紐約只需半個小時了。
      超高速概念機Antipode:北京飛紐約只需半個小時
      Antipode的發射體系與Skreemr相同,與Skreemr不同的是,Antipode運用可重復運用的火箭助推器,能夠在任何地方起飛。這些火箭助推器能夠產生足夠的推力,讓飛機垂直爬升至40000英尺高,時速達5倍音速。此刻,飛機上搭載的超音速燃燒沖壓噴氣發動機會被點燃,開端加快至24倍音速。
      Antipode的機頭上有一個噴嘴,有一些空氣通道,流動過機體的空氣能夠成為燃料。運用這種燃料機制,不只環保,并且不需要額定攜帶,因而可使飛機能夠更小、更輕,時速也會提高。不過,最大的問題在于,現在超音速燃燒沖壓噴氣發動機仍在開發中,首要用于無人機和軍事飛機,投入商業飛機運用應該還要許多年。
      龐巴迪表明,Antipode將作為商業飛機或軍用飛機運送一些高級官員,在全球范圍內,行程將在1個小時內。如果真的成真,馬斯克的每小時1200公里時速的超級高鐵也會變得失容了。
      不過,馬斯克的超級高鐵已經在加州Quay Valley施工了,不出意外的話,會在2018年竣工。而Antipode屆時很有可能依然僅僅一紙空文,由于這些規劃者們更多地是出于愛好而規劃了這樣的概念機。其間,首要規劃師龐巴迪是出生于加拿大的一名工程師,一起他仍是發明家和天使投資者。龐巴迪在家族企業里工作,該企業首要是做汽車的規劃與制造。龐巴迪喜歡自己做一些機械方面的規劃,并把它們發布在自己的網站上,其間一些規劃會被媒體報導,Antipode也僅僅其間一個。當然,咱們仍是希望Antipode最終不止停留在規劃稿上,而是能被制造出來并投入運用。
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